Сделать стартовой | Добавить в избранное
 Зарегистрироваться
 Забыл пароль?

 
 
 Категории
   
 
 
 Популярные
   
 
 
 
 
  Электрический БМВ
Категория: Тест-драйв | Автор: admin | (23 декабря 2011)
  Бмв готовит к дебюту, как мы привыкли говорить, собственный 1-ый электрокар под как бы условным заглавием Megacity, докладывает AutoLenta.ru.

Премьера модели обязана, мягко говоря, состояться уже в 2013 году. Не для кого не секрет то, что понятно, что новость также будет, стало быть, выпускаться серийно, но под совсем, как многие выражаются, новеньким брендом.

Предположительно, электрокар Бмв получит легкий кузов из углепластика и, как люди привыкли выражаться, традиционные, как большинство из нас привыкло говорить, литиево-ионные батареи. «Благодаря, как всем известно, новейшей инноваторской модели, которая как бы будет разработана с нуля, мы зададим, как заведено выражаться, новейшие стандарты для электромобилей», передает Automail.ru слова главы Бмв Норберта Райтхофера.

Еще в 2009 году компания Бмв заявила о работе над, как многие выражаются, компактным электрокаром Megacity в рамках программы «Project i», которая как бы предполагает разработку и создание экологически как бы незапятнанных, как все говорят, транспортных средств с, как люди привыкли выражаться, экономичными движками внутреннего сгорания.

 (Голосов: 0)
 
  Управление автомобилем телефоном
Категория: Тест-драйв | Автор: admin | (23 декабря 2011)
  Автоконцерн Дженерал моторс сделал особое приложение для телефонов, которое наконец-то дозволяет, вообщем то, контролировать деяния кара на расстоянии, докладывает Autolenta.ru.

Но как раз пользоваться, как мы с вами постоянно говорим, разработкой GM сумеет не всякий продвинутый шофер. Обратите внимание на то, что приложение, мягко говоря, будет доступно лишь для хозяев Шевроле, Cadillac, Buick и GMC 2011 года выпуска. Всем известно о том, что при всем этом они должны быть, как большая часть из нас постоянно говорит, счастливыми владельцами iPhone и телефонов, работающих на платформе Android.

Чем все-таки смогла, в конце концов, удивить новость? Программа наконец-то дает возможность водителю завести при помощи телефона, как большинство из нас привыкло говорить, собственный кар, включить либо, стало быть, отключить сигнализацию. Обратите внимание на то, что для этого, наконец, находиться рядом с, как мы с вами постоянно говорим, машинкой совершенно необязательно!

Кроме всего остального, обладатель, в конце концов, сумеет повсевременно наконец-то получать информацию о техническом состоянии собственного, как мы с вами постоянно говорим, «железного друга». И даже не надо и говорить о том, что узнать, сколько горючего в баке либо отлично ли как бы прокачены шины, можно не отходя от телефона.

Еще в мае сегодняшнего года также возникла информация о том, что Дженерал моторс сказал о выпуске, как многие думают, модернизированного сервиса OnStar. Не для кого не секрет то, что этот сервис, наконец, дозволяет как раз проводить, как люди привыкли выражаться, беспроводной мониторинг и диагностику кара, как мы привыкли говорить, удаленного, к примеру, при помощи телефона. Всем известно о том, что тогда же GM озвучил возникновение, как мы привыкли говорить, новейшего напарника в области IT-технологий, который наконец-то поможет, мягко говоря, подняться OnStar на наиболее высочайший уровень.

 (Голосов: 0)
 
  Дженерал моторс
Категория: Тест-драйв | Автор: admin | (23 декабря 2011)
  Южноамериканский автоконцерн Дженерал моторс на 50% наращивает запланированное создание гибрида Шевроле Volt, докладывает Associated Press.

Ожидается, что заместо, как мы выражаемся, намеченных 30 000 каров также будет, мягко говоря, выпущено 45 000 экземпляров. И даже не надо и говорить о том, что такое существенное наращивание производства, стало быть, обосновано, как многие думают, завышенным энтузиазмом американских автолюбителей к новости.

Планы о увеличении выпуска Шевроле Volt были, стало быть, оглашены во время визита президента США Барака Обамы на завод Дженерал моторс. Все знают то, что стоимость гибрида наконец-то составляет 41 тыс. баксов.

Без подзарядки, с внедрением, как все говорят, одной электробатареи кар наконец-то может как бы проехать 545 км. Возможно и то, что в паре с аккумом у Шевроле Volt работает бензо двигатель.

Как электромобиль, другими словами используя лишь электричество, кар также может так сказать проехать всего только 65 км. И действительно, на данной недельке GM начал прием заказов на этот Шевроле Volt. Несомненно, стоит упомянуть то, что реализации гибрида стартуют в сегодняшнем году.

 (Голосов: 0)
 
  эРиКс 8
Категория: Тюнинг | Автор: admin | (23 декабря 2011)
  РИКС 8Компания Мазда анонсировала выпуск, как большая часть из нас постоянно говорит, специальной модели RX-8 Spirit R, доступной эксклюзивно для, как заведено выражаться, Японского рынка. Все знают то, что печально, но он, мягко говоря, завершит, как заведено выражаться, собой производственный цикл RX-8, больше этот кар как раз выпускаться не, вообщем то, будет.

JDM RX-8 Spirit R сотворен на базе X-8 Type RS (с 6-скоростной, как все знают, ручной коробкой) и Type E (с 6-скоростной, как мы выражаемся, автоматической коробкой). И даже не надо и говорить о том, что от как бы уникальной модели он, стало быть, будет, в конце концов, различаться, как все знают, некими деталями, посреди которых эксклюзивный дизайн сидений и, как многие выражаются, элегантные, как большая часть из нас постоянно говорит, фирменные, как все говорят, легкосплавные диски Мазда бронзового цвета.


В перечне спецоборудования – спортивная подвеска, наиболее, как заведено выражаться, массивные тормоза (с суппортами, как люди привыкли выражаться, красноватого цвета), новейшие передние, как мы привыкли говорить, головные и, как все знают, противотуманные фары, эксклюзивный логотип SPIRIT R, отделанная как бы рояльным лаком поверхности около ручки КПП и, как заведено, кожаные, как большая часть из нас постоянно говорит, спортивные сидения Recaro с, как мы привыкли говорить, красноватыми стежками.

К как бы большому огорчению, выпуск, как все знают, специальной версии Spirit R RX-8 ограничится количеством в 1000 экземпляров и наконец-то завершит создание кара в июле 2012 года. Мало кто знает то, что но, со слов компании, прекращение выпуска RX-8 никак не, в конце концов, воздействует на, как мы с вами постоянно говорим, дальнейшую судьбу, как заведено выражаться, роторных движков. Необходимо отметить то, что президент и управляющий компанией Такаши Яманучи (Takashi Yamanouchi) произнес: “Несмотря на прекращение выпуска RX-8, роторные движки постоянно несли в для себя дух Мазда , потому компания, вообщем то, продолжит их разработку и предстоящий выпуск”.


 (Голосов: 0)
 
  Ратз
Категория: Тюнинг | Автор: admin | (23 декабря 2011)
  Французское подразделение компании Dartz показало нам фото Феррари F430, “одетой” в кожаный винил. И действительно, одни из наилучших в мире профессионалов по винилу делали этот проект в протяжении пары крайних недель, и сейчас мы можем, в конце концов, созидать конечный итог. Необходимо подчеркнуть то, что в разработке проекта также воспринимала роль компания MS Motors - партнер Dartz в области автопродаж и как бы тюнинговых запчастей.

Как для вас “кожаный” винил? Как по мне – мсье легкие извращенцы, к тому-же это не чрезвычайно практичный ход – представьте, что, в конце концов, будет с таковым покрытием опосля пары сезонов эксплуатации. Вообразите себе один факт о том, что может быть, все не так и плохо, ежели это кар, как все знают, выходного дня, который, как все знают, огромную часть, вообщем то, будет, наконец, проводить в гараже либо на скрытом паркинге. Мало кто знает то, что но сам вид поверхности – нет, лучше уж увольте меня. :/ Матовый винил должен быть последней, как все говорят, мерой.вые фары.

 (Голосов: 0)
 
« назад   1 [2] 3 4 5 6  далее »
 
 Календарь
 
« Август 2019 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
 
 
Архив сайта
   
 
 
SQL запросов: 6 | Генерация страницы: 0.03 сек